Wolf
Witam
Potrzebuje informacji jak rozszyfrowac przy jakim silniku pracowala ta skrzynia: S20-2146504.
s20 sa z tego co pamietam w civica ch 1,5 92-92
Między innymi, solki d16z6 też mają te skrzynie
imho skrzynia od d13b2 w 5gen - fajne FD
lub civic 6g i juz rozne przelozenia tam byly.
S20 to skrzynia z Vgeneracji manula z silnika serii D
wiec od D13 poprzez D15 do D16 ;p
a z samego numeru chyba za duzo sie nie dowie..
[ Dodano: 2009-09-06, 01:55 ]
No wlasnie mam wszelkie bebechy z wnetrza tej skrzyni w misce .
Zaczynam lizac temat skrzyn. U siebie mam w ED9 skrzynie L3 z tego co mi wiadomo calkowicie seryjna, jeszcze przez nikogo nie dlubaną.
Z tego co widze to skrzynia S20 byla montowana w roznych Civicach z roznymi fd.
W tej S20 widac, ze sa aluminiowe wybieraki. Moja skrzynia S20 ma wlasnie jeden wybierak ulamany i daltego ją mam . Reszta bebechów jest ok.
Ma tez impulsator do predkosciomierza, juz nie ma tradycyjnej linki jako napedu Vmetera.
Czy na podstawie tych dwoch danych, tzn aluminowych wybioerakow i impulsatora mozna przyblizyc w jakim aucie z jakim motorem pracowala ? Wszystko mi chodzi o okreslenie poszczegolnych przelozen biegow oraz glownego fd.
Czy ktos z was wie cos na temat manula do S20 ?
Ktore to jest Fd w tej skrzyni ? Czy to jest obudowa mechanizmu roznicowego (czyli takie duuze, chyba najwieksze trybko) i taka mala co sie z nim kreci ?
a z samego numeru chyba za duzo sie nie dowie..
Wlasnie ze sie da to co napisalem wywnioskowac
elmer, jezeli masz bebechy w misce, to licz zęby przelozen jednego walka i drugiego, podziel i bedziesz mial przelozenie. Tak samo z FD, policz ile ma zebow te najwieksze kółko jak 71 to mozesz byc zadowolony, bo fd 4.4375 ;D
lece liczyc duze kolko .
[ Dodano: 2009-09-06, 12:41 ]
teraz juz wiadomo ze to skrzynia z 5gena, d13b2
1st 3.25
2nd 1.90
3rd 1.25
4th 0.909
5th 0.75
fd 4.437 ;D
prawie najlepsza kombinacja, jeszcze ze swojej skrzyni wrzucisz 3,4,5 i bedzie fajnie
Ok, ale jest problem, bo polosie z ed9 nie wchodza w roznicowke od tej s20, sa za duze po srednicy. ale z tego co widze to trybo 71zebow jest przykrecone na 10srub do roznicowki. Domyslem sie ze w skrzyni L3 tez jest duze trybo na 10srub, wiec plug&play duze trybo ? A co z malym ?
[ Dodano: 2009-09-06, 18:00 ]
pamietaj ze te sruby na roznicowce maja lewy gwiny !
ale farciarz heheh
jakbyś potrzebował pomocy co do swapy tej skrzyni do L3 to pisz na pw. robiłem takie coś, wbrew opiniom że się nie da
przełóż sobie też piątkę z s20 do L3
To Ci się przyda:
http://www.honda-crx.info...der=asc&start=0
kooloo, ten temat jest mi znany Lecz teraz bede go wertowal dokładniej .
a cala skrzynia s20 zepnie sie z blokiem d16z5 pasowalem przeguby zewnetrzne z s20 i frez pasuje do piasty z crx nie wiem jak dlugosci polosiek czy spasuja mam do kupienia cala skrzynie z pol- kami
poloski zawsze mozesz wziasc z civica 4g sohc
racja tylko czy wejdzie poloska w kielich wew. skrzyni s20 bo jak tak to by sie to udalo tylko zostaje robota z hydraulika
a nie lepiej przełożyć "bebechy" z S20 do skrzyni L3 rexowskiej? Nie trzeba kombinować wtedy z innymi półośkami. Można zrobić super skrzynie bez najmniejszego problemu. I nie ma problemu z hydrauliką.
do tej skrzyni moge kupic szpere
zanotowane.pldoc.pisz.plpdf.pisz.plptsite.xlx.pl