Wolf

Chodzi o moje drugie auto VW lupo ktorym jezdze bo tanio

A wiec chlopaki! Mam duzy problem!:

Ostatnio w moim LUPO zaczela szwankowac cos pompa paliwa, zacza nagle sie dlawic i wogole, ale nie to ejst wazne. Wyci±gnolem pompe zeby sprawdzic czy nie jest brudna no i mialem racje, naciagnela tam jakiegos syfu wiec wyczyscilem ja, wsadzam z powrotem i...

NIE POKAZUJE rzeczywistego poziomu paliwa, mam pol baku a pokazuje i swieci sie rezerwa... wskazowka dochodzi tak jakby bylo w baku zatankowane moze za 10zl ;/ na liczniku podnosi sie max do etgo miejsa od ktorego wlasnie zaczyna swiecic kontrolka rezerwy gzie w rzeczywistosci jest pol baku... Wyciagnolem pompe jeszcze chyba ze 4 razy sprawdzajac czy dobrze ja wsadzilem, czy sciezki na plywaku nie zarysowalem, czy uszczelke pod pompa dobrze wsadzilem i wszytko jest ok! WIEC O CO CHODZI! pompa wsadzona prawidlowo, sciezki nie wygladaja zeby sie popier... i uszczelka tez... kostki od pompy tez nie uszkodzone, zreszta gdyby byly uszkodzone to nie pokazywaloby nawet tego minimalnego poziomu

POMOCY PANOWIE BO ROBIE TYM DZIENNIE DUZO KM I JEST TO DLA MNIE BARDZO WAZNE!!! silnik t 1.0 MPI 2001r

POZDRO

sprawdz czy plywaka nie uszkodziles:) wez jeszcze wyjmij plywak podnies go np do polowy i zobacz czy to samo pokazuje wskazowka od stanu paliwa:)
  • zanotowane.pl
  • doc.pisz.pl
  • pdf.pisz.pl
  • ptsite.xlx.pl