Wolf
Panowie szybki temacik.. Silnik d16z5 bierze mi jakies 0,8 litra oleju na tysiaka. Cisnienie 13,5 , 13 , 13,5 , 13 . Na wolnych nie kopci tylko jak dam mu po obrotach kopci na niebiesko teraz pytanie uszczelniacze tyle puszczaja czy pierscienie? Moim zdaniem pierscienie juz puszczaja ale pare osob mota mi w glowie wiec pomozcie
To i to pewnie, raczej z przewag± pier¶cieni. Uszczelniacze nie przepuszc± Ci litra oliwy na 1000 km...
pierscienie , wymiana samych uszczelniaczy to tylko strata czasu
watpliwosci rozwiane dzieki chlopaki
w sumie i tak nie opolacaloby sie sciagac glowicy bo do tego dochadzi ustawienie rozrzadu uszczelki i tak dalej i tak dalej...kogo pytac o czesci na kapitalke z forum?
spurek miał graty do remontu na sprzedaż, spytaj czy nadal je ma:) Ceny napewno korzystne
A jak nie to szukaj w dziale sprzedam, też w przyzwoitych cenach były graty. Jakie czę¶ci kupić to znajdziesz na forum, sporo tematów o tym już było
Wymieni pier¶cienie i może to nic nie dać ,jak ma owal na tulejach!!!!
By musiał jaki¶ szpec to pomierzyć i wtedy ma wszystko jasne....
A ci¶nienie na tłokach masz dobre, bo je uszczelnia oliwa....
u mnie palił co¶ ok. 1,2l / 1000km
zalałem minerala przejechałem 800km
narazie oleju ile było tyle jest
tyle ze ja juz mam minerala zalanego
pociesze Cie, moja bierze 1L na 300km (nie 3ty¶)
zanotowane.pldoc.pisz.plpdf.pisz.plptsite.xlx.pl